Markus Friedl, Prof. Dr.

Das Projekt «GreenHub» ist eines von insgesamt acht grossangelegten Flagship-Projekten der Schweizerischen Agentur für Innovationsförderung (Innosuisse). Zusammen mit 16 Forschungspartnern verfolgt das Konsortium unter Leitung der OST ein klares Ziel: die Entwicklung systemischer und innovativer Ansätze für die Produktion, Umwandlung und Speicherung von erneuerbarer Energie in umweltfreundliche, flüssige Brennstoffe unter Verwendung von Rohstoffen, die z.B. von Kehrichtverwertungsanlagen geliefert werden.

Für einmal verfolgt das IET nicht ein Projekt im Bereich der erneuerbaren Energien oder der Energieeffizienz, sondern eines das in Zukunft Leben retten könnte.

For once, the IET is not working on a renewable energy or energy efficiency project, but one that could save lives in the future.

Wie kann der Schwerlastverkehr in Europa seine Emissionen an Treibhausgasen bis ins Jahr 2030 reduzieren und die europäischen Ziele erreichen? Mit batterie-elektrischen Lastwagen, mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen-Fahrzeugen oder mit Lastwagen mit Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbarem Methan oder E-Fuels betrieben werden? In einer europäischen Partnerschaft trägt das WERZ dazu bei, Synergien zwischen diesen neuen Technologien aufzuzeigen.

How can long-haul road transport in Europe reduce its greenhouse gas emissions by 2030 and meet the European targets? With battery-electric trucks, hydrogen-powered fuel cell vehicles or with trucks with internal combustion engines powered by renewable methane or e-fuels? In a European partnership, the IET shows synergies between these new technologies.

Im Projekt ENSURE werden verschiedene, künftig möglicherweise auftretende Extremsituationen in Lokalnetzen sowie Möglichkeiten zu deren Vermeidung untersucht. Der Fokus liegt auf den zu erwartenden Peaklasten und Fragen zur Netzstabilität. Es soll untersucht werden welche Flexibilitäten und Anforderungen neue Sektorkopplungstechnologien wie Power-to-X und X-to-Power zur Verfügung stellen müssen, um aktiv zur Peak-Glättung und Netzstabilität beizutragen.

The "GreenHub" project is one of a total of eight large-scale flagship projects of the Swiss Innovation Agency (Innosuisse). Together with 16 research partners, the consortium led by OST is pursuing a clear goal: the development of systemic and innovative approaches for the production, conversion and storage of renewable energy into environmentally friendly liquid fuels using raw materials supplied, for example, by waste incineration plants.

The ENSURE project is investigating various extreme situations that may occur in local grids in the future and ways of avoiding them. The focus is on the expected peak loads and issues relating to grid stability. The aim is to analyse which flexibilities and requirements new sector coupling technologies such as Power-to-X and X-to-Power must provide in order to actively contribute to peak smoothing and grid stability.

Wie kann der Schwerlastverkehr in Europa seine Emissionen an Treibhausgasen bis ins Jahr 2030 reduzieren und die europäischen Ziele erreichen? Mit batterie-elektrischen Lastwagen, mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen-Fahrzeugen oder mit Lastwagen mit Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbarem Methan oder E-Fuels betrieben werden? In einer europäischen Partnerschaft zeigt das IET Synergien zwischen diesen neuen Technologien auf.  

How can long-haul road transport in Europe reduce its greenhouse gas emissions by 2030 and meet the European targets? With battery-electric trucks, hydrogen-powered fuel cell vehicles or with trucks with internal combustion engines powered by renewable methane or e-fuels? In a European partnership, the IET shows synergies between these new technologies.

Die Schweiz hat beschlossen, dass alle Fahrzeuge und Geräte des betrieblichen Unterhalts der Nationalstrassen bis 2050 mit erneuerbaren Energien betrieben werden müssen. In diesem Projekt wird untersucht, welche Möglichkeiten zur Verfügung stehen.

Switzerland has decided that all vehicles and equipment used in the operational maintenance of national roads must be powered by renewable energy by 2050. This project is investigating what options are available.

Das Schweizerische Kompetenzzentrum für Energieforschung für Wärme- und Stromspeicherung (Swiss Competence Center for Energy Research Heat and Electricity Storage, SCCER HaE) widmet sich seit 2014 der Erforschung von Speichern im Energiesystem.

The Swiss Competence Center for Energy Research Heat and Electricity Storage (SCCER HaE) has been dedicated to researching storage in the energy system since 2014. The SCCER HaE is supervised by Innosuisse - Swiss Innovation Agency.

An dem EU Projekt Pentagon warten zehn Institutionen aus der akademischen Forschung und der Industrie aus fünf europäischen Ländern beteiligt, es wurde von 2016 bis 2020 durchgeführt.

The EU project Pentagon involved ten institutions from academic research and industry from five European countries, and run from 2016 to 2020.

The STORE&GO project is being carried out from 2016 to 2020 and is part of the European Union's Horizon 2020 research framework program. The project involves 27 institutions from research and industry from six European countries. In STORE&GO, research focuses on the technical, economic and legal framework conditions for the use of power-to-methane.

Das Projekt STORE&GO wird von 2016 bis 2020 durchgeführt und ist in das Forschungsrahmenprogramm «Horizon 2020» der Europäischen Union eingegliedert. An dem Projekt sind 27 Institutionen aus Forschung und Industrie aus sechs europäischen Ländern beteiligt. Bei STORE&GO liegen die Schwerpunkte der Forschung auf den technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen für den Einsatz von Power-to-Methane.

Das IET Institut für Energietechnik der OST Ostschweizer Fachhochschule hat von 2017 bis 2019 an einem Weissbuch zu den Power-to-X Technologien mitgearbeitet. Das Weissbuch wurde 2019 veröffentlicht und steht zum Download zur Verfügung.

In einem inter- und transdisziplinären Rahmen befasst sich das Innosuisse-Flagship-Projekt DeCIRRA mit den folgenden Fragen: Wie können wir Städte und Regionen dekarbonisieren? Wie können wir die lokalen Ressourcen und die bestehende Infrastruktur optimal nutzen? Welche Rolle können Energieverteiler und erneuerbare Gase beim Übergang zu einem Energiesystem ohne Nettoemissionen von CO2 spielen?

In an interdisciplinary and transdisciplinary framework, the Innosuisse flagship project DeCIRRA addresses the following questions: How can we decarbonise cities and regions? How can we make optimal use of local resources and existing infrastructure? What role can energy distributors and renewable gases play in the transition to a net-zero CO2 energy system?

Bei der Veranstaltungsreihe des IET Instituts für Energietechnik drehte sich alles um Power-to-X-Prozesse. Die 11. Durchführung vom 23. September widmete sich den katalytischen und biologischen Methanisierungsverfahren, ihren Herausforderungen, Vor- und Nachteilen.

Die Schweiz deckt heute rund drei Viertel ihres Energiebedarfs durch Importe. Die anstehende Energiewende führt zu einer Unsicherheit bezüglich der zukünftigen Energieversorgung und zum Wunsch, die einheimischen Energiequellen vermehrt zu nutzen. Allerdings stehen erneuerbare Ressourcen wie Biomasse nur begrenzt zur Verfügung. Vor diesem Hintergrund wurde das Projekt "Carbon Flows in the Energy Transition" am Institut für Energietechnik IET ins Leben gerufen. Zusammen mit der EPFL in Sion untersuchte das IET die verschiedenen Energie- und Kohlenstoffquellen in der Schweiz. Das Forschungsprojekt zeigt unter anderem, dass CO2-Abgaben zwischen 400 und 700 Franken pro Tonne CO2 notwendig sind, um einen Wechsel weg von den fossilen hin zu erneuerbaren Energiequellen herbeizuführen.

Today, Switzerland covers around three quarters of its energy needs through imports. The upcoming energy transition is leading to uncertainty about future energy supplies and a desire to make greater use of domestic energy sources. However, renewable resources such as biomass are only available to a limited extent. Against this background, the project "Carbon Flows in the Energy Transition" was launched at the Institute for Energy Technology IET. Together with EPFL in Sion, the IET investigated the various energy and carbon sources in Switzerland. Among other things, the research project shows that CO2 levies of between 400 and 700 francs per tonne of CO2 are necessary to bring about a shift away from fossil to renewable energy sources.

Theoretische Untersuchungen hatten gezeigt, dass Power-to-Gas-Anlagen einen entscheidenden Beitrag zur Umstellung der Energieversorgung von fossilen auf erneuerbare Energieträger leisten können. Das IET setzt diese Theorie in die Praxis um und leistet somit einen entscheidenden Beitrag für die Ausreifung und den Einsatz der Technologie.

Theoretical studies had shown that power-to-gas plants can make a decisive contribution to the conversion of the energy supply from fossil to renewable energy sources. The IET is putting this theory into practice and thus making a decisive contribution to the maturation and deployment of the technology.