Rebecca Hunziker

Ein interdisziplinäres Team der OST widmet sich der Frage, wie urbane Strassenräume gestaltet werden müssten, um den Herausforderungen im Zusammenhang mit der Klimakrise gerecht zu werden.

Dieses Forschungsprojekt untersucht die Komfortfaktoren in der Aktiv- und Mikromobilität und entwickelt einen Umsetzungsansatz, um diese Faktoren in die Planungspraxis einzubeziehen.

In Zusammenarbeit mit anderen Instituten misst das IRAP in diesem Forschungsprojekt die subjektive Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden im Strassenverkehr. Darauf aufbauend wird ein Ansatz entwickelt, um das Thema in die Verkehrssicherheitspraxis zu integrieren.

Ein länderübergreifendes Konsortium verschiedener Forschungs-Institute untersuchte im Rahmen des Projekts RADBEST die Sicherheit von Velofahrenden in beengten Strassenverhältnissen und leitete daraus evidenzbasierte Empfehlungen für die Planung von Veloinfrastruktur ab.